НУР-СУЛТАН, КАЗАХСТАН (30 сентября 2019 г.) — Азиатский банк развития (АБР) одобрил заем в размере 167,02 миллионов долларов США на проект, в рамках которого будет проведена реконструкция участка автодороги протяженностью 89 километров (км) между Актобе и Кандыагашем, которая соединит основные торговые маршруты в Казахстане, обеспечивая тем самым эффективность транспортного сообщения страны, развитие торговой деятельности и повышение безопасности дорожного движения.

«Казахстан обладает огромным потенциалом, чтобы стать крупным торговым и транзитным центром в Центральной Азии, однако транспортный сектор страны, особенно автодорожная сеть, требует модернизации и улучшения», - сказал главный специалист АБР по транспорту г-н Жанбо Нин. «Современный и эффективно функционирующий транспортный сектор будет способствовать экономическому росту, повышению конкурентоспособности страны и качества жизни ее населения».

Благодаря своему географическому положению, Казахстан может стать мостом между Азией и Европой. Страна граничит с Российской Федерацией на севере и западе; Китайской Народной Республикой на востоке; и Кыргызской Республикой, Узбекистаном и Туркменистаном на юге. Благодаря выходу к Каспийскому морю, страна также имеет доступ к Западной Европе через свои порты. Однако состояние автодорожной сети Казахстана ухудшается, при этом в хорошем состоянии находятся только около одной пятой дорог страны.

Плохое состояние автомобильных дорог также является фактором, способствующим дорожно-транспортным происшествиям, что подчеркивает необходимость улучшения оборудования дорог средствами обеспечения безопасности и повышения осведомленности населения о безопасности дорожного движения. Так, дорожно-транспортные происшествия обходятся Казахстану примерно в 2-4 миллиарда долларов США в год, что составляет около 4% валового внутреннего продукта страны в 2013 году. Смертность в результате дорожно-транспортных происшествий в стране составляет примерно 21,9 случаев на 100 000 человек, что в четыре раза превышает аналогичный средний показатель в странах Западной Европы.

При поддержке АБР будет проведена модернизация существующей двухполосной автомагистрали, соединяющей Актобе и Кандыагаш, до категории разделенной четырехполосной автомагистрали, оборудованной климатоустойчивыми средствами обеспечения безопасности и объектами дорожного сервиса, учитывающими гендерные аспекты. В рамках проекта будет проведена реконструкция всех мостов, строительство двух новых объездных дорог в обход деревень и повышен уровень безопасности на автомобильных дорогах. Проект также позволит улучшить сообщение между двумя коридорами (1 и 6) Центральноазиатского регионального экономического сотрудничества (ЦАРЭС), которые являются важными торговыми путями в Российскую Федерацию и Европейский Союз - два основных торговых партнера Казахстана.

Заем будет предоставлен АО «НК «КазАвтоЖол» (КазАвтоЖол), созданной в 2013 году, которая отвечает за планирование, строительство, эксплуатацию и техническое обслуживание национальных автомобильных дорог Казахстана. Проект также позволит повысить институциональный потенциал КазАвтоЖола путем предоставления оборудования, укомплектования персоналом и проведения обучения по вопросам финансового управления, закупок, управления проектами, учета социальных и гендерных защитных мер.

АБР привержен цели достижения процветающего, интегрированного, жизнестойкого и устойчивого Азиатско-Тихоокеанского региона, не прекращая при этом свою работу по искоренению крайней бедности. В 2018 году АБР выделил новые займы и гранты на сумму 21,6 млрд долларов США. АБР был создан в 1966 году. Его акционерами являются 68 стран, 49 из которых расположены в регионе.

Media Contact