АБР выделил 78 млн. долларов США для улучшения участков региональных автодорог в Кыргызской Республике | Asian Development Bank

АБР выделил 78 млн. долларов США для улучшения участков региональных автодорог в Кыргызской Республике

News from Country Offices | 2 ноября 2018

Бишкек, Кыргызская Республика (2 ноября 2018 года). Совет директоров Азиатского банка развития (АБР) утвердил финансирование на сумму 78 млн. долл. США для завершения реабилитации дороги, соединяющей два крупных транспортных коридора, связывающих с международными рынками страну, не имеющую выхода к морю.

Новый проект дополняет финансирование существующего проекта, поддерживаемого АБР, для улучшения региональной связуемости, мобильности и экономической активности в Кыргызской Республике через совершенствование региональных транспортных коридоров по всей стране.

Дополнительная помощь, состоящая из кредита в размере 68,5 млн. долл. США и гранта в размере 9,5 млн. долл. США из Азиатского фонда развития, улучшит два участка дороги Альтернативного коридора Север–Юг, а именно дорогу от города Балыкчы по 43 км и участок Кочкор–Эпкин, общая протяженность 68 км), чтобы обеспечить более быстрый альтернативный маршрут между коридорами 1 и 3 Центральноазиатского регионального экономического сотрудничества (ЦАРЭС).

„Кыргызская Республика в значительной степени зависит от автомобильного транспорта,″ - сказал главный специалист по управлению портфелем АБР г-н Нарендра Сингру. „Слабая внутренняя и региональная связуемость препятствует экономическому росту и развитию страны, что также ограничивает мобильность и экономические возможности для ее граждан. Этот проект решит некоторые из этих вопросов, способствуя перемещению грузов и пассажиров и улучшая доступ к региональным экономическим центрам″.

В 2016 году АБР утвердил кредит и грант на сумму 114,35 млн долларов США для проекта соединительной дороги Коридоров ЦАРЭС 1 и 3 в целях реабилитации 70-километрового участка Эпкин–Башкуганды Альтернативного коридора Север–Юг, связывающего город Балыкчи с Джалал-Абадской областью. Проект направлен на улучшение связуемости и мобильности, он связывает экономически уязвимые регионы в Кыргызской Республике с экономическими центрами, а также укрепляет институциональный потенциал Министерства транспорта и дорог.

Помимо реабилитации дополнительно 68 км участков дороги, в фазе 2 Проекта соединительной дороги Коридоров ЦАРЭС 1 и 3 в дизайн дороги будут также включены механизмы адаптации к изменению климата для повышения устойчивости к изменению климата. Проект продолжит поддерживать правительство Кыргызской Республики в улучшении безопасности на дорогах в стране.

С 1996 года АБР профинансировал 11 дорожных проектов и пять проектов консультативной технической помощи в Кыргызской Республике на общую сумму 658 млн. долл. США. При помощи АБР проведена реабилитация и улучшение около 985 км дорог в основных региональных коридорах, включая коридор ЦАРЭС 3 Бишкек–Ош и коридор ЦАРЭС 1 Бишкек–Торугарт.

АБР стремится к развитию процветающего, интегрированного, жизнестойкого и устойчивого Азиатско-Тихоокеанского региона, при этом продолжая свои усилия по искоренению крайней бедности. АБР был создан в 1966 году, в него входят 67 государств-членов, из них 48 стран находятся в самом регионе. В 2017 году общая сумма помощи АБР составила 32,2 млрд. долл. США, в том числе софинансирование на сумму 11,9 млрд. долл. США.