Улучшение дорог стимулирует торговлю в Кыргызской Республике | Asian Development Bank

Улучшение дорог стимулирует торговлю в Кыргызской Республике

Video | 24 января 2018

Реабилитированная дорога между Бишкеком, столицей Кыргызстана, и пунктом пропуска „Торугарт‟ способствует развитию торговли, туризма и экономического сотрудничества в Центральной Азии.

Дорога, модернизированная при поддержке Азиатского банка развития, является частью коридора Центральноазиатского регионального экономического сотрудничества (ЦАРЭС) 1, связывающего Кыргызскую Республику с Китайской Народной Республикой (КНР) и другими странами Центральной Азии.

Transcript

Ат-Баши, Кыргызская Республика

Кыргызская Республика модернизирует сеть своих дорог, чтобы улучшить внутреннюю и региональную торговлю.

Недавно была реабилитирована дорога, ведущая к границе с Китайской Народной Республикой.

Азиатский банк развития профинансировал работы на участке дороги протяженностью 174 км.

“Теперь там хорошая дорога”, отметил Максат Барыктабасов, водитель грузовика, с многолетним опытом грузоперевозок по региону.

"Вот уже десять лет, как они начали работать на этом участке дороги между Бишкеком и китайской границей”.

“Дорога была в очень плохом состоянии, поэтому наши грузовики часто ломались.”

Сейчас по данной дороге проезжают более 120 грузовиков в день.

Количество операторов грузоперевозок в регионе также возросло с двух до пяти.

“После модернизации дороги, интенсивность движения большегрузных грузовиков возросла в 2-3 раза”, комментирует Ренат Хусеинов, владелец грузоперевозочной компании “Ат-Баши Ынтымак Транс”, имеющей автопарк из 150 грузовиков.

“Наши водители везут товары из Китайской Народной Республике в Россию, даже доезжают до Турции”

“Раньше у наших водителей уходило по 15 часов” – продолжил он.

“Сейчас у них уходит 10 часов доехать от Торугарта до Бишкека”.

Движение грузовых машин на пограничном пункте пропуска также увеличилось

“С модернизацией дороги увеличились пассажирские и грузовые перевозки в Европу, Россию, Казахстан и Белоруссию», отметил Джумгалбек Сариев, начальник отдела таможенного контроля Восточной таможни Государственной таможенной службы Кыргызской Республики.

Проект реабилитации дороги Бишкек-Торугарт является частью более широкой национальной инициативы по инвестированию в развитие автомобильного транспорта.

“Поскольку Кыргызская Республика является страной, не имеющей выхода к морю, для нас торговые пути в основном проходят по суше. Вот почему дороги так важны для нас”, - отмечает Джамшитбек Калилов, министр транспорта и дорог Кыргызской Республики.

“После реабилитации дорог Бишкек-Нарын-Торугарт и Ош-Сарыташ-Эркештам мы наблюдаем заметное увеличение объема перевозимых грузов”

Предприниматели тоже пользуются преимуществами улучшения трассы .

“Новая дорога помогает нашему бизнесу” – считает Гулсун Долотаконова, торгующая на рынке в селе Ат-Баши.

“Мы стали ездить в Бишкек чаще, чем раньше, чтобы купить там товары, которые мы затем продаем на рынке”.

Улучшенные дороги стимулируют торговлю и связывают более тесно страны Центральной Азии.