Казахстан:Инвестиционная программа по транспортному коридору 1 ЦАРЭС (участок в Жамбылской области) [Международный транзитный коридор Западная Европа - Запад Китайской народной республики] и проект объездной дороги г. Тараз

Инвестиционная программа по транспортному коридору 1 (участок в Жамбылской области) Центрально Азиатского регионального экономического сотрудничества и проект объездной дороги Тараза в Казахстане были разработаны в поддержку развития эффективной транспортной системы с повышением эффективности и безопасности дорожного движения в Жамбылской области РК. Коридор является частью инвестиционной программы международного транзитного коридора Западная Европа - Запад КНР, который проходит от Хоргоса через Алматы и Шымкент до западной границы Российской Федерации. Ожидаемый эффект заключался в поддержании экономического развития и улучшении международной торговли и регионального сотрудничества путем реконструкции участков автомагистралей в Жамбылской области РК и улучшения системы эксплуатации и технического обслуживания дорог. Инвестиционная программа была направлена на развитие эффективной транспортной системы, характеризующейся сокращением времени в пути, более низкими транспортными расходами и более низким уровнем дорожно-транспортных происшествий.

В целом оценка оценила программу и проект как успешные. Они были оценены как актуальные, эффективные, действенные и менее чем вероятно устойчивые. Предварительная оценка воздействия была менее чем удовлетворительной, а результаты деятельности Азиатского банка развития (АБР), Заемщика и Исполнительного Агентства были оценены как удовлетворительные. В оценке содержатся три рекомендации для АБР: (i) рассмотреть возможность применения новых технологий, таких как интеллектуальные транспортные системы (ИТС), определить новые методы технического обслуживания, которые будут включены в проекты, и организация контроля этих методов с тем, чтобы определить их эффективность и устойчивость; (ii) удостовериться, что индикаторы и цели должным образом указаны в структуре проектирования и мониторинга, а достоверная исходная информация включена в исходную структуру проекта, и требования к информации регулярно отслеживаются в рамках Миссий по обзору проекта; и (iii) проводить частый политический диалог с Исполнительными Агентствами для более точной оценки соблюдения стратегических требований отраслевого плана в ходе реализации программ и проектов.

 

 
This page was generated from https://www.adb.org/ru/documents/carec-transport-corridor-1-zhambyl-oblast-section-western-europe-western-people-s-republic on 30 November 2021